AMZ-Kutno

Z Słownik polskiej modernizacji

AMZ-Kutno – przedsiębiorstwo z siedzibą w Kutnie założone w 1999 zajmujące się projektowaniem i produkcją zabudów specjalnych samochodów użytkowych. Początkowo zatrudniało ośmiu pracowników na powierzchni 3 000 m2, w 2000 zostało zbudowanych 50 ambulansów, a poziom zatrudnienia wzrósł do 60 pracowników. W 2002 firma uzyskała certyfikat ISO 9001:2001. W 2003 utworzono dział eksportu. W 2004 rozpoczęto produkcję samochodu opancerzonego AMZ Dzik. Był przeznaczony do zadań patrolowo-interwencyjnych. Zbudowano pięć różnych wersji samochodu. W 2005 podpisano umowę z rządem Iraku na dostawę 600 egzemplarzy pojazdów Dzik-3. W 2008 stworzono wóz pancerny AMZ Żubr o masie 12 ton. Był odporny na przestrzelenie oraz wybuchy min. W 2011 pierwsze egzemplarze zostały przekazane Wojsku Polskiemu. W 2009 firma posiadała trzy hale o powierzchni całkowitej 13 000 m2. Poziom zatrudnienia wyniósł 395 osoby. W 2011 stworzono niskopodłogowy autobus City Smile. Pomysłodawcami pojazdu byli: Dariusz Fabisiak, Cezary Kolankowski i Damian Talar. Posiadał silnik elektryczny o mocy 120 KM, waga 11,5 tony. Był zasilany bateriami o pojemności 230 kWh. Zasięg jazdy wyniósł 240 km. Pojemność autobusu wyniosła 83 miejsca, w tym 24 miejsca siedzące. W 2011 zbudowano lekki pojazd terenowy AMZ Świstak przeznaczony do wykonywania działań rozpoznawczo-dywersyjnych, patrolowania i ochrony konwojów. Konstrukcja została zbudowana na podwoziu Bremach T-rex z Włoch. Wyposażony został w silnik wysokoprężny Iveco Ifo F1C o mocy 176 KM. W latach 2011-2012 dostarczono 600 egzemplarzy samochodów policyjnych w wersji Furgon wypadowy VW Crafter. W 2014 we współpracy z firmą Olfarmex SA powstał prototyp samochodu osobowego Syrenka S201, a w 2015 spółka uzyskała homologację tego pojazdu. W 2018 powstał opancerzony wóz rozpoznawczy AMZ Bóbr-3. Został zbudowany w ramach programu „Lekki Opancerzony Transporter Rozpoznawczy” o kryptonimie „Kleszcz”. W 2020 dostarczono dla Biura Operacji Antyterrorystycznych Komendy Głównej Policji osiem lekkich transporterów opancerzonych Tur VI. W 2022 zaprezentowano nowy bankowóz VW Caddy L1H1.

Źródła: Bóbr-3 w końcowej fazie badań wstępnych, http://dziennikzbrojny.pl/aktualnosci/news,1,11295,aktualnosci-z-polski,bobr-3-w-koncowej-fazie-badan-wstepnych [dostęp: 13.02.2022]; Dwie firmy z Łódzkiego na targach broni. AMZ Kutno zaprezentuje lekki transporter opancerzony, https://leczyca.naszemiasto.pl/dwie-firmy-z-lodzkiego-na-targach-broni-amz-kutno/ar/c1-7885237 [dostęp: 13.02.2022]; Elektryczny City Smile przechodzi testy na ulicach Kutna, https://kutno.naszemiasto.pl/elektryczny-city-smile-przechodzi-testy-na-ulicach-kutna/ar/c4-1578709 [dostęp: 13.02.2022]; O firmie, http://amz.pl/o-firmie/ [dostęp: 13.02.2022]; Ruszyły próby LOTR, https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=31403 [dostęp: 13.02.2022]; Świstak dla specjalistów, https://web.archive.org/web/20111129063558/http://www.altair.com.pl/nsp-spec-285 [dostęp: 13.02.2022]; Udany jubileusz AMZ, https://web.archive.org/web/20140201190427/http://www.kutno.com.pl/udany-jubileusz-amz [dostęp: 13.02.2022].